Das Joint Venture hat das Automatikgetriebe zur Kernstrategie gemacht und eine vollständige Palette von Automatikgetrieben auf den Markt gebracht. Das schwere Automatikgetriebe, die zweite Generation des ZF TraXon AMT-Getriebes, wird bald von der FOTON & ZF Joint Venture Company in Serie produziert und verbessert weiter die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort.

BFDA verfügt über die gesamten Fähigkeiten zur Entwicklung und zum Betrieb von schweren Lastwagen über den gesamten Lebenszyklus, einschließlich Forschung und Entwicklung, Validierung, Produktion, Fertigung, Vertrieb und Service. Die globale digitale Super-Truck-Fabrik von BFDA übernimmt die europäischen Lkw-Fertigungsstandards und das deutsche schlanke Fertigungssystem TOS+. Nach dem Konzept der "Null Emission, kontaktlos, Automatisierung" werden Automatisierungs-, Digitalisierungs- und Intelligenztechnologien eingeführt, um eine weltklasse moderne Fabrik und automatisierte Produktionslinie zu schaffen. Sie umfasst vier Hauptprozesse: Stanzen, Schweißen, Lackieren und Montage. Der Automatisierungsgrad der Produktionslinie liegt bei über 60 %.

AUMAN ist mit dem IOV-System von SuperFleet verbunden, das auf GPS und BDS basiert, um Dienste wie Fahrzeugortung, Fahrzeugverfolgung, Wiedergabe von Trajektorien usw. bereitzustellen und die Fahrzeugdynamik zu verfolgen. Es ermöglicht die Fernsteuerung von Fahrzeugverriegelung, Fahrzeugstart, Temperatureinstellung usw. über intelligente Geräte und ermöglicht so den Fernbetrieb von Fahrzeugen. Es überwacht umfassend die Echtzeitnutzung, Fahrzeugdiagnose, Verfolgung und Bewertung, Fahrzeugwartung, Tankaufzeichnungen, Anbieteranfrage, Service-Dispatch, Kundendienst-Hotline usw. und bietet einen intimen Service und sorgenfreie Wartung. Es analysiert Fahrverhaltensweisen wie Geschwindigkeitsüberschreitungen, Überdrehen des Motors, plötzliches Beschleunigen, plötzliches Abbremsen, Ausrollen im Leerlauf usw., reduziert effektiv das Ausfallrisiko und gewährleistet zuverlässigeren und sichereren Schutz.