FOTON ist an der Spitze der Neuenergie-Nutzfahrzeuge in China. Das Unternehmen entwickelt unabhängig und beherrscht die Kerntechnologien der "drei Elektrik" und realisiert die Entwicklung von Neuenergietechnologien wie rein elektrisch und Wasserstofftreibstoff. Die Neuenergie-Produkte umfassen mittellastige und schwere Lkw, leichte Lkw, Transporter, Mini-Lkw und Personenwagen-Produkte, die maßgeschneidert sind, um internationale technische Anforderungen zu erfüllen. Allein reine elektrische Busprodukte sind erfolgreich in Indien, Ägypten, Chile, Malta, Neuseeland, Australien und andere Länder eingedrungen, insbesondere in Kernbetriebswegen und Szenarien wie Busssystemen, Schulflotten und Flughafenverbindungen, mit reifer und zuverlässiger internationaler Betriebserfahrung. In China bedient FOTON Bus die weltweit größte Öffentlichkeitsverkehrsgruppe - China Beijing Public Transport Group.

FOTON TRUCK MATE ist speziell für die "letzte Meile" in städtischen und ländlichen Gebieten konzipiert. Es hat ein "städtisches Design", und man wird nie ein Gefühl der Unannehmlichkeit haben, wenn man in der Stadt fährt. Auf den kleinen Straßen in Kleinstädten und Dörfern bekommt man ein Gefühl der Raffinesse. In Bezug auf das funktionale Design hebt das Produkt Multi-Funktion, Komfort und Praktikabilität hervor und erfüllt alle Bedürfnisse von städtischen und ländlichen Unternehmern für die Autonutzung. Um die Bedürfnisse der Beladung und die Rückkehr zu den Attributen von Transportwerkzeugen zu erfüllen, verwendet das Produkt Hochleistungs-Blattfedern und eine verstärkte Hinterachse, um die Tragfähigkeit zu verbessern, und die Hinterräder verwenden Zwillingsreifen. Es ist darauf ausgelegt, den Transport zu übernehmen, die Transportstabilität zu verbessern und kann maximal 3,5T Vollast und effizienten Transport erreichen. Aufgrund der extrem hohen Liquidität der Produkte sind Unternehmer nicht mehr an feste Orte gebunden, sodass sie jederzeit anhalten und Geld verdienen können.

Die Vorderradaufhängung der neuen Generation von TUNLAND G7 adoptiert die Doppelquerlenker-Struktur unabhängige Aufhängung, die in Autos verwendet wird, was die präzise Zeigereaktion und Handhabung des Fahrzeugs gewährleisten kann. Die Hinterradaufhängung adoptiert Blattfeder nicht-unabhängige Aufhängung, die weit verbreitet in Lkw und Festplatten verwendet wurde. Geländefahrzeuge haben nicht nur die gute Tragfähigkeit von Lkw-Produkten, sondern auch eine komplexe und moderate Aufhängungsstruktur, die eine solide Grundlage für den großen Raum der Fahrzeugkabine und der Ladungsbox legt und sowohl Sport- als auch Sedan-Komfort hat. TUNLAND G7 ist mit Sedan-ähnlichen Innenräumen und Mainstream-Sicherheitskonfigurationen ausgestattet, einschließlich 6 Airbags, LCA, FCW, BSD, ESP, ABS usw., mit einem vollständigen Gefühl von aktiver und passiver Sicherheit. Stilvolles, stromlinienförmiges Design und Sedan-Niveau Komfort sind nicht nur für Familienreisen und Reisen geeignet, sondern erfüllen auch die Anforderungen verschiedener Arbeitsbedingungen wie Frachtoperationen, Engineering-Services, Bergbaufahrzeuge und ländliche Operationen.

Als Mittel-VAN-Produkt von FOTON mit einem klassischen "internationalen Look" ist das Kernstück des VIEW CS2 mit dem Cummins ISF 2,8-Liter-Motor ausgestattet, der von Foton Cummins produziert wird, was auch genügend Kraftraum für das größere Raumdesign des Produkts und die höhere Tragfähigkeit lässt. VIEW CS2 zielt auf den Leichttransportmarkt ab, stimmt die zwei Kernbedürfnisse von Passagier- und Ladetransport ab und ist durch die Kombination von Multi-Size, Großraum und Multi-Funktionssitzen zur Wahl vieler internationaler E-Commerce-Logistik- und Expressliefergiganten geworden, einschließlich der größten E-Commerce-Plattform in Südostasien. LAZADA's Logistik-Express LEL und internationale Expressmarke DHL usw. Außerdem kann das Produkt mit der Entwicklungsfähigkeit in Kraft, Raum und Multi-Funktion flexibel für Kühlkette, Krankenwagen, Schulbus usw. für Multi-Szenario-Zwecke umgebaut werden.

Als Mittel-Hoch-End-Urban-Logistik-Lkw-Marke von FOTON hat AUMARK S die strenge Bewertung von DEKRA, einer autorativen Prüf- und Zertifizierungsagentur in Deutschland, bestanden und wird vom europäischen professionellen Nutzfahrzeug-Medium "Tracker" überwacht. In Bezug auf die Sicherheit erfüllt es die Anforderungen der ECE R29 europäischen Kollisionsvorschriften und der ECE R46 04 Sichtvorschriften, und verschiedene NVH-Indikatoren erfüllen die neuen europäischen Vorschriften der ECE R51-03. Für Branchensegmente wie Urban-Logistik und Transport haben wir "Cold Chain Star", "City Distribution Star" und "Logistics Star" maßgeschneiderte Produkte auf den Markt gebracht, die eine hohe Fahrzeugbeladungsrate und hohen Betriebswert erfordern, um eine wertführende Transportindustrie aufzubauen. Nach mehreren Jahren globaler Marktverifizierung wurden die Produkte auf verschiedene Industrien wie Logistik-Express, Kühlkettentransport usw. angewendet und haben sich erfolgreich in der südosteasischen Logistik-Gigant J&T Express-Flotte, dem philippinischen Roten Kreuz und lokalen Impfstoff-Kühlkettentransport-Flotte, GoGoXpress E-Commerce-Logistik-Flotte usw. "niedergelassen".

Jeder AUMAN hat deutsche Gene. Das gesamte Fahrzeug wird von Foton-Daimler Automotive Joint Venture entwickelt und hergestellt. Die AUMAN EST-Serie ist hauptsächlich ein Kernmodell für mittel- und langstrecken-Logistik. Um die zunehmend prominenten Schmerzpunkte bei Effizienz und Komfort zu lösen, wird AUMAN EST-A automatisches Getriebe eingeführt. Es ist mit elektronisch gesteuerter Luftfederung ausgestattet, passend zu Cummins ISG-Motor + ZF TraXon intelligentes Getriebe und anderen Supersportwagen, mit bis zu 2000bar Ultra-Hochdruck-Einspritzsystem und Hochleistungs-Turbolader, kann 580PS und 2600N m Drehmoment liefern. Vom Agrarprodukt-Transport bis zum Tierhaltungs-Transport, vom Kühlkettentransport bis zum Gefahrgut-Transport, vom Fahrzeugtransport bis zum Containertransport sind AUMAN EST-A Produkte für alle Szenarien von Intercity-/Provinz-/International-Mittellangstrecken-Logistik-Transport geeignet. Dies ist eine der Kernessenzen der "Geldmaschine".