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2025-11-18
Die neue Produktmatrix von FOTON zeichnet einen neuen Entwicklungsplan für die globale Nutzfahrzeugindustrie

Am 9. November veranstaltete FOTON Motor seine Global Partners Conference 2026 in Peking unter dem Motto „DRIVE TO GREAT“. Über 2.000 Händler, Schlüsselkunden, Partner und Medienvertreter aus mehr als 140 Ländern kamen zusammen, um die großen Durchbrüche von FOTON Motor in den Bereichen Produktinnovation und Markenstrategie zu erleben.

Während der Konferenz hielt Chang Rui, Vorstandsvorsitzender von FOTON Motor, eine wichtige Rede mit dem Titel „To be a World-Class Commercial Vehicle Enterprise“. Er skizzierte systematisch die einzigartigen Vorteile der chinesischen Automobilindustrie und die globale Entwicklungsstrategie von FOTON. Im Rahmen der Veranstaltung veröffentlichte Chang Rui offiziell den „FOTON Global Strategy Report“, in dem er klare globale Ziele und Wege darlegte: „Bis 2030 werden Fahrzeuge mit neuen Energien über 50 % unseres Produktportfolios ausmachen, die Auslandsverkäufe werden 300.000 Einheiten übersteigen, und wir werden ein weltweit führendes Nutzfahrzeugunternehmen mit führenden Designkonzepten, Fertigungsprozessen und Qualitätserlebnissen aufbauen.“

Mit Blick auf die Zukunft präsentierte FOTON Motor seine strategische Ausrichtung, um die Transformation der Nutzfahrzeugbranche hin zu grünen und intelligenten Lösungen durch mehrdimensionale technologische Wege voranzutreiben. Das Unternehmen stellte seine technologischen Fortschritte und seine strategische Positionierung in seiner gesamten Produktpalette vor, darunter schwere Lastwagen, leichte Lastwagen, Mini-Lastwagen und Transporter. Von schweren Lastwagen für den Fernverkehr über leichte Lastwagen für die Stadtlogistik bis hin zu Mini-Lastwagen und Transportern für die „letzte Meile“ nutzt FOTON Motor sein tiefes technologisches Know-how und seine vorausschauenden Markteinblicke, um eine umfassende Produktmatrix aufzubauen, die alle Transportszenarien abdeckt und globalen Partnern diversifizierte, maßgeschneiderte und effiziente Betriebslösungen bietet.

 

Neue Ära für schwere Lastwagen: Smarte Logistik

 

Auf der Konferenz startete FOTON Motor offiziell seine neue Generation der Technologieplattform für schwere Lastwagen, GALAXUS, mit der Vision „Defining the Future, Leading the Revolution“. Dies markiert den Beginn einer neuen Ära der intelligenten Logistik, nach zwei Jahrzehnten der Entwicklung seines Geschäfts mit schweren Lastwagen. Die Plattform, die auf acht Kernproduktwerten aufbaut, integriert globale Ressourcen und modulares Design, um Multi-Energy-Lösungen anzubieten, darunter Kraftstoff-, rein elektrische, Wasserstoff-, Gas- und Hybridoptionen, und bietet zukunftsorientierte All-Szenarien-Lösungen für die globale Nutzfahrzeugbranche.

Die GALAXUS-Plattform vereint die zentralen technologischen Durchbrüche von FOTON, verfügt über eine eigene New-Energy-Architektur und integriert über 90 selbst entwickelte Technologien, um eine nahtlose Hardware- und Software-Integration zu erreichen. Zu den wichtigsten Highlights gehören ein effizientes Elektroantriebssystem mit einem maximalen Wirkungsgrad von 97,5 %, das Megawatt-Laden unterstützt und einen Ladezustand (SOC) von 30 % auf 80 % in nur 18 Minuten erreicht. Die Gesamtenergieeffizienz wurde um 7 % verbessert. Das intelligente Thermomanagementsystem reduziert den Energieverbrauch bei niedrigen Temperaturen um 34 %, während die Kraftstoff-/Gasplattform durch VCU-Domänensteuerung und den Super Powertrain 5.0 eine Reduzierung des Kraftstoff- und Gasverbrauchs um 5 % erreicht. Darüber hinaus erreicht der Getriebewirkungsgrad der Plattform beeindruckende 99,7 %.

 

Im Bereich der Intelligenz ist die GALAXUS-Plattform mit einem intelligenten Fahrsystem ausgestattet, das über 2 Millionen Kilometer validiert wurde, mehr als 28 Funktionen bietet und eine schrittweise Entwicklung von L2- zu L4-Autonomie unterstützt. Das intelligente Cockpit integriert über 800 Erfahrungsmerkmale und mehr als 500 Informationssicherheitsschutzmaßnahmen und bietet ein „technologisch gefertigtes“ Interaktionserlebnis. In Bezug auf die Sicherheit verwendet die Fahrzeugkarosserie eine Schildstruktur mit 69 % hochfestem Stahl, kombiniert mit gesundheitsbewussten Materialien und fortschrittlichen Korrosionsschutztechnologien, was ein umfassendes Schutzsystem schafft.

Um den vielfältigen Anforderungen globaler Nutzer in verschiedenen Transportszenarien gerecht zu werden, bietet die GALAXUS-Plattform ein präzise zugeschnittenes Produktportfolio. Der GALAXUS R9 setzt Maßstäbe mit einem extrem niedrigen Luftwiderstand von 0,348 und einem innovativen, komfortablen Raum mit Schwerelosigkeitssitzen und erweiterten Schlafkabinen, die ein bibliotheksgleiches, geräuschloses Cockpit schaffen. Der GALAXUS R5 bietet mit seiner avantgardistischen Mech-Ästhetik und dem Kühlergrill in Sternmuster-Design sowohl mittelbreite als auch breite Kabinen, die sich perfekt für Anwendungen wie grünen Transport und Expresslieferungen eignen. Der GALAXUS D3 wurde für die professionelle Logistik entwickelt, ist mit dem Super Powertrain ausgestattet, bietet einen Getriebewirkungsgrad von 99,7 % und reduziert den Kraftstoffverbrauch auf bis zu 181 g/kW·h, was die betriebliche Wirtschaftlichkeit erheblich verbessert.

 

FOTON GALAXUS wird mit außergewöhnlicher Qualität durch strenge globale Standards geschmiedet. Mit seiner zukunftsweisenden, allumfassenden Energiestrategie, der sich kontinuierlich weiterentwickelnden intelligenten Technologie und der präzisen Szenenanpassung definiert GALAXUS nicht nur die Wertstandards des modernen Logistik- und Transportwesens neu, sondern ist auch bestrebt, globalen Nutzern ein neues, effizientes, sicheres und komfortables Transportfahrerlebnis zu bieten.

 

Rein elektrische leichte Lastwagen: Revolutionierung der Zukunft

 

Während FOTON Motor technologische Durchbrüche im Schwerlastwagensektor erzielt, widmet sich das Unternehmen auch der Bereitstellung innovativer Lösungen für die Stadtlogistik. Im Kontext der globalen Welle der Einführung neuer Energien startete FOTON Motor offiziell seine erste rein elektrische Leicht-Lkw-Plattform – DAYSTAR – und erweiterte damit die Anwendung von New-Energy-Technologien auf ein breiteres Spektrum von Transportszenarien. Als Reaktion auf zentrale Branchenprobleme wie Ladeschwierigkeiten, hohe Gesamtbetriebskosten und schlechte Benutzererfahrungen mit „Öl-zu-Strom“-Fahrzeugen markiert die Einführung der DAYSTAR-Plattform den Wandel von FOTON von der Bereitstellung begrenzter „Übergangslösungen“ hin zur „ultimativen Antwort“ für die New-Energy-Logistik-Ära. Diese Plattform, die über drei Jahre entwickelt wurde, basiert auf tiefgreifenden Einblicken in 253 spezifische Logistikszarien und über 12 Millionen Benutzerdatenpunkten, mit dem Ziel, die Leicht-Lkw-Branche in eine kohlenstofffreie Zukunft zu führen.

Die DAYSTAR-Plattform erzielt einen umfassenden Durchbruch in Design, Komfort, Energieeffizienz, Leistung, Intelligenz, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Sie definiert den Fahrerraum mit einem vom Pkw inspirierten Design neu und bietet die breiteste Kabine der Branche, eine „flach liegende“ Ruhefunktion, eine extrem niedrige Einstiegshöhe von 470 mm und optimierten Standraum, wodurch jedes Engegefühl völlig entfällt. In Bezug auf die Energieeffizienz führt die Plattform hochmoderne Technologien ein, wie die branchenerste 800-V-Hochspannungsplattform, eine zentrale Doppelmotor-Verteilerarchitektur, Siliziumkarbid-integrierte Controller und ölgekühlte Flachdrahtmotoren. Kombiniert mit extrem leichtem Bau und einer windwiderstandsarmen Konstruktion führen diese Innovationen zu einer bahnbrechenden Verbesserung der Gesamtenergieeffizienz um 20 %.

 

Auf der Intelligenzseite verfügt die DAYSTAR-Plattform über eine integrierte Fahrzeugkontrollarchitektur, die vollständige Fahrzeug-OTA-Updates unterstützt. Das branchenerste FBS-Leitungsbremssystem reduziert den Bremsweg um 15,5 %. Darüber hinaus wurde die Plattform über 6 Millionen Kilometern strenger Tests unterzogen, wobei die Fahrzeugkarosserie aus hochfestem Stahl und einer „Schild“-Struktur besteht. Die Batterie hat fünf dimensionale extreme Sicherheitstests bestanden und gewährleistet so außergewöhnliche Zuverlässigkeit.

 

Last-Mile-Logistik: Effizienzsteigerung

 

Als Reaktion auf die sich wandelnden Anforderungen der Last-Mile-Logistik hat FOTON Motor eine neue Generation von Mini-Lastwagen auf den Markt gebracht und damit sein Produktportfolio über alle Logistikszenarien hinweg weiter verbessert. Auf der Konferenz stellte FOTON Motor offiziell den Wonder Plus, seinen Mini-Lastwagen der nächsten Generation, auf dem globalen Markt vor. Dieses Produkt wurde entwickelt, um den Aufwertungsbedarf des Marktes für städtische Distributionslogistik zu adressieren, wobei „Superkonfiguration“ sein zentrales Konzept ist. Ziel ist es, zentrale Herausforderungen wie Effizienzengpässe, Betriebskosten und verschiedene Transportszenarien zu lösen, was einen strategischen Schritt von FOTON Motor im Bereich der intelligenten Logistik mit neuen Energien markiert.

Der Wonder Plus verbessert den Nutzen für den Benutzer umfassend und wechselt von „nutzbar“ zu „benutzerfreundlich“. Er zeigt außergewöhnliche Leistung in fünf Schlüsseldimensionen: Nutzlastkapazität, Laderaum, Handhabung und Komfort, Sicherheit und New-Energy-Strategie. Das Fahrzeug ist darauf ausgelegt, die vielfältigen Erwartungen der globalen Last-Mile-Logistik zu erfüllen und bietet hohe Effizienz, hohe Nutzlastkapazität und überlegenen Komfort.

 

In Bezug auf die Nutzlastkapazität erzielt der Wonder Plus einen Durchbruch mit seiner Fähigkeit, „eine zusätzliche halbe Tonne zu tragen“. Er ist mit dem stärksten Nutzlastsystem seiner Klasse ausgestattet, das einen hochfesten Stahldurchzugsrahmen von 150 mm, eine verstärkte Hinterachse und eine 5+2-mehrstufige progressive Steifigkeits-Blattfeder umfasst, was seine Tragfähigkeit erheblich verbessert. Der Wonder Plus verfügt über die längste Ladefläche seiner Klasse mit 3800 mm und die breiteste mit 1850 mm, die problemlos große Gegenstände wie Standardgemüsekisten und Matratzen aufnehmen kann. Er bietet auch eine Vielzahl von Kastenaufbautypen, darunter Pritschen-, Gitter- und Flügeldesigns, mit Längen von 2700 mm bis 3800 mm und Breiten von 1700 mm bis 1850 mm, was flexible Lösungen bietet, um die unterschiedlichen Last-Mile-Logistikanforderungen zu erfüllen.

 

Als weltweit erster Mini-Lkw mit einer Doppelquerlenkeraufhängung bietet der Wonder Plus ein präzises Handling mit deutlich reduzierter Karosserieneigung und Bodenunebenheiten. Das aktualisierte P-EPS-System sorgt für leichtere und genauere Lenkung. Im Innenraum ist die Kabine geräumig und verfügt über verstellbare Sitze, eine intelligente Klimaanlage und durchdachte Aufbewahrungslösungen, die eine komfortable Fahr- und Umgebungsbedingung für den Fahrer schaffen.

 

New-Energy-Plattform: Führend in der Welt durch Innovation

 

Cavan hat offiziell die weltweit erste exklusive New-Energy-VAN-Plattform, den CAVAN C1, auf den Markt gebracht und damit die Elektrifizierungs- und Intelligenzaufwertung seiner gesamten Nutzfahrzeugproduktpalette erreicht. Die Plattform konzentriert sich auf „Globaler Standard, Reinelektrische Plattform und Extreme Effizienz“ und zielt darauf ab, die „Effizienzrevolution, Intelligenzrevolution, Vertrauensrevolution und Raumrevolution“ im Nutzfahrzeugsektor anzuführen. Cavans Mission, „One Mile, One Smile“, wird durch ihre innovative Master-Architektur unterstützt, die eine maßgeschneiderte, modulare New-Energy-Fahrzeugplattform, eine zentralisierte elektronische und elektrische Architektur, L2+-Level-intelligentes Fahren und ein vom Pkw inspiriertes intelligentes Cockpit integriert. In Bezug auf die Kernantriebstechnologie verfügt die Plattform über eine selbst entwickelte Hochsicherheitsbatterie und ein Hochleistungs-Brennstoffzellensystem, das eine Reichweite von über 1.000 Kilometern bietet. Das Elektroantriebssystem erreicht einen Spitzenwirkungsgrad von über 93,5 % und unterstützt 2,2C-Schnellladung, was ein ultraschnelles Erlebnis mit „10 Minuten Laden für 100 Kilometer Fahren“ bietet.

Auf Produktebene verfügt der CAVAN C1 über eine außergewöhnliche Raumausnutzung und bietet mehrere Größenoptionen, um verschiedene Anforderungen zu erfüllen. Mit einem Wendekreis von nur 5,75 Metern entspricht er der Manövrierfähigkeit von Pkw und bietet agiles Handling. In Bezug auf Sicherheit und Qualität hält der CAVAN C1 globale Standards ein und wurde über 8,5 Millionen Kilometern strenger Tests unterzogen, was seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit gewährleistet.

 

Als führendes Unternehmen der chinesischen Nutzfahrzeugindustrie nutzt FOTON Motor eine Reihe von innovativen Produkten als seinen Durchbruch. Das Unternehmen bietet nicht nur „niedrigeren Energieverbrauch, größere Reichweite, höhere Intelligenz und bessere Sicherheits“-Lösungen für Benutzer von schweren, leichten und Mini-Lastwagen, sondern zeigt auch seine Weitsicht und systemische Stärke durch ein umfassendes Lineup von New-Energy-Produkten, das von schweren Lastwagen bis zu Transportern reicht. In Zukunft wird FOTON Motor mit der vollständigen Einführung neuer Produkte und der kontinuierlichen Verbesserung seines globalen Ökosystems seine Führungsposition auf dem globalen Nutzfahrzeugmarkt weiter festigen. Angetrieben durch Technologie setzt sich FOTON dafür ein, die Branche voranzutreiben und starke „chinesische Stärke“ in die florierende Entwicklung der globalen New-Energy-Logistik einzuspeisen.