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APERÇU QUI NOUS SOMMES CHAÎNE D'APPROVISIONNEMENT DURABILITÉ INNOVATION
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À PROPOS DE NOUS
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TOUT POUR UN MONDE BEAU DE PERSONNES, D'AUTOS ET D'ENVIRONNEMENT
En tant que fabricant de véhicules commerciaux, FOTON prend sa responsabilité sociale au sérieux et s'efforce de faire de son mieux pour contribuer à la protection du climat. En tant qu'élément important de la stratégie de développement de FOTON, le concept durable a été mis en œuvre dans les maillons clés de la chaîne de valeur industrielle, y compris la fabrication, la mobilité électrique et l'efficacité énergétique.
STRATÉGIE « DOUBLE CARBONE »
En tant qu'entreprise leader mondiale de véhicules commerciaux, nous nous engageons à réduire notre empreinte carbone et à remplir notre responsabilité sociale. Nous croyons que les économies d'énergie et la protection de l'environnement sont non seulement bénéfiques pour la planète, mais aussi pour nos clients.
Nous visons à atteindre le pic carbone d'ici 2028, la neutralité carbone dans nos usines principales d'ici 2035, et la neutralité carbone sur l'ensemble de la chaîne de valeur d'ici 2050, et à publier le premier rapport ESG en 2024.
FOTON établira un système de gestion des fournisseurs verts et un mécanisme d'évaluation, collectant et comptabilisant les informations sur l'empreinte carbone des produits, adoptant activement la tendance de développement de l'énergie nouvelle, et favorisant la réduction du carbone sur l'ensemble de la chaîne de valeur grâce à l'application de technologies d'économie d'énergie, de matériaux verts et de l'utilisation d'énergies vertes.
STRATÉGIE D'ÉNERGIE NOUVELLE 2.0
4 grandes bases de fabrication de camions lourds (BFDA), camions légers, camins de chantier et moteurs (BFCEC) ont obtenu la certification d'usine verte du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information (MIIT) de la Chine, répondant pleinement aux principes de certification de « l'intensification des usines, l'innocuité des matières premières, la propreté de la production, l'utilisation des ressources déchets et la décarbonisation de l'énergie ».
Stratégie d'investissement : FOTON vise à établir une présence solide dans les composants clés des VÉN, créer un écosystème marketing complet et améliorer ses capacités de fabrication.
Stratégie technologique : tirer parti de cinq piliers technologiques clés : l'intégration des véhicules, la propulsion électrique, le contrôle électronique, les batteries de puissance et les piles à combustible à hydrogène, explorer les opportunités dans le design léger, les systèmes intelligents et l'analyse des mégadonnées.
Développement écologique : planifier pour traiter systématiquement la consommation d'énergie, la production d'énergie et le commerce de l'énergie. Cette approche systématique aidera à construire un écosystème « co-création, co-construction et co-partage » centré sur l'utilisateur et tourné vers l'avenir pour les entreprises d'énergie nouvelle. Cet écosystème comprendra la gestion d'actifs, les opérations de véhicules, la location d'exploitation et le recyclage et la valorisation. Ces entités formeront collectivement l'écosystème d'entreprise « centré sur le produit + centré sur le service » de FOTON, permettant aux utilisateurs tout en contribuant également à la valeur des chaînes de valeur concernées.
FABRICATION VERTE CERTIFIÉE PAR LE MIIT
4 grandes bases de fabrication de camions lourds (BFDA), camions légers, camins de chantier et moteurs (BFCEC) ont obtenu la certification d'usine verte du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information (MIIT) de la Chine, répondant pleinement aux principes de certification de « l'intensification des usines, l'innocuité des matières premières, la propreté de la production, l'utilisation des ressources déchets et la décarbonisation de l'énergie ».
Infrastructure : la ventilation et l'éclairage sont bons, la planification de l'agencement est raisonnable, répondant aux besoins de production, sans gaspiller les ressources ; les équipements de mesure d'énergie sont complets.
Apport d'énergie et de ressources : il comprend principalement les ressources renouvelables et l'énergie propre ; utiliser des sources d'énergie nouvelles, optimiser les processus de production ; utiliser rationnellement la chaleur et la pression résiduelles des équipements ; améliorer l'efficacité de la configuration énergétique en utilisant la technologie intelligente et la technologie de l'Internet des objets, etc.
Évaluation des produits : planifier pour traiter systématiquement la consommation d'énergie, la production d'énergie et le commerce de l'énergie. Cette approche systématique aidera à construire un écosystème « co-création, co-construction et co-partage » centré sur l'utilisateur et tourné vers l'avenir pour les entreprises d'énergie nouvelle. Cet écosystème comprendra la gestion d'actifs, les opérations de véhicules, la location d'exploitation et le recyclage et la valorisation. Ces entités formeront collectivement l'écosystème d'entreprise « centré sur le produit + centré sur le service » de FOTON, permettant aux utilisateurs tout en contribuant également à la valeur des chaînes de valeur concernées.
Émissions environnementales, des indicateurs tels que le coefficient d'occupation des sols, la génération de gaz d'échappement par produit unitaire, la génération d'eaux usées par produit unitaire, etc. répondent aux normes pertinentes.
planifier pour traiter systématiquement la consommation d'énergie, la production d'énergie et le commerce de l'énergie. Cette approche systématique aidera à construire un écosystème « co-création, co-construction et co-partage » centré sur l'utilisateur et tourné vers l'avenir pour les entreprises d'énergie nouvelle. Cet écosystème comprendra la gestion d'actifs, les opérations de véhicules, la location d'exploitation et le recyclage et la valorisation. Ces entités formeront collectivement l'écosystème d'entreprise « centré sur le produit + centré sur le service » de FOTON, permettant aux utilisateurs tout en contribuant également à la valeur des chaînes de valeur concernées.
Le champ de panneaux solaires sur un bâtiment de l'usine FOTON CUMMINS génère environ 15 % de ses besoins en électricité
MOBILITÉ ÉLECTRIQUE
FOTON a commencé l'exploration et le développement de la technologie d'énergie nouvelle dès 2003, adhérant à 3 voies : hybride, électrique pur et hydrogène.
HYBRIDE
Pour atténuer les préoccupations des clients concernant à la fois « l'autonomie » et la « recharge » des véhicules, le système à double moteur intelligent de FOTON est compatible avec les modèles à moteur thermique et les véhicules électriques, offrant efficacité et économies d'énergie.
ÉLECTRIQUE
Pour atténuer les préoccupations des clients concernant à la fois « l'autonomie » et la « recharge » des véhicules, le système à double moteur intelligent de FOTON est compatible avec les modèles à moteur thermique et les véhicules électriques, offrant efficacité et économies d'énergie.
HYDROGÈNE
Pour atténuer les préoccupations des clients concernant à la fois « l'autonomie » et la « recharge » des véhicules, le système à double moteur intelligent de FOTON est compatible avec les modèles à moteur thermique et les véhicules électriques, offrant efficacité et économies d'énergie.
HYBRIDE
Pour atténuer les préoccupations des clients concernant à la fois « l'autonomie » et la « recharge » des véhicules, le système à double moteur intelligent de FOTON est compatible avec les modèles à moteur thermique et les véhicules électriques, offrant efficacité et économies d'énergie.
ÉLECTRIQUE
Pour atténuer les préoccupations des clients concernant à la fois « l'autonomie » et la « recharge » des véhicules, le système à double moteur intelligent de FOTON est compatible avec les modèles à moteur thermique et les véhicules électriques, offrant efficacité et économies d'énergie.
HYDROGÈNE
Pour atténuer les préoccupations des clients concernant à la fois « l'autonomie » et la « recharge » des véhicules, le système à double moteur intelligent de FOTON est compatible avec les modèles à moteur thermique et les véhicules électriques, offrant efficacité et économies d'énergie.
Vérifié par les Meilleurs Événements Mondiaux
Pour promouvoir l'initiative de décarbonisation et de transport respectueux de l'environnement dans le monde entier, FOTON a servi avec succès les Jeux Olympiques de classe mondiale de 2008 et 2022, fournissant des services de navette pour les athlètes du monde entier. En 2022, lors des 24e Jeux Olympiques d'hiver, FOTON a fourni 515 bus à hydrogène pour le service de navette des athlètes et du personnel du monde entier avec une opération zéro carbone, établissant un record pour la plus grande échelle et le plus grand nombre de bus à hydrogène jamais utilisés pour desservir des événements sportifs de niveau international.
Accélérer l'Électrification Mondiale
En tant que système de transport public urbain moderne leader mondial, le système de transport public de Pékin a un ratio de bus à énergie propre et nouvelle de plus de 95 %, ce qui en fait la plus grande « flotte de bus propres » au monde. Les bus à énergie nouvelle de FOTON représentent plus de 80 %. Une expérience d'exploitation commerciale mature permet à la personnalisation d'énergie nouvelle de FOTON de se mondialiser. Les bus à énergie nouvelle ont réalisé une exploitation commerciale dans des scénarios clés tels que les systèmes de transport public, les aéroports, la logistique express, etc. sur des marchés tels que le Chili, l'Inde, la Corée du Sud, la Nouvelle-Zélande, l'Égypte, Malte, l'Australie, le Mexique, etc.
Certifié par l'UE WVTA
En tant que carte d'accès au marché européen, la certification WVTA se concentre sur les normes environnementales, de sécurité et de sûreté. Elle est reconnue internationalement comme l'un des systèmes de certification les plus précieux au monde et acceptée dans toute l'UE sans nécessiter de tests supplémentaires. Ses produits d'énergie nouvelle, y compris les camions légers électriques purs, les fourgonnettes et les bus, ont réussi la certification UE WVTA et s'étendent actuellement dans des pays européens tels que l'Italie, la Pologne et l'Espagne.
Vérifié par les Meilleurs Événements Mondiaux
Pour promouvoir l'initiative de décarbonisation et de transport respectueux de l'environnement dans le monde entier, FOTON a servi avec succès les Jeux Olympiques de classe mondiale de 2008 et 2022, fournissant des services de navette pour les athlètes du monde entier. En 2022, lors des 24e Jeux Olympiques d'hiver, FOTON a fourni 515 bus à hydrogène pour le service de navette des athlètes et du personnel du monde entier avec une opération zéro carbone, établissant un record pour la plus grande échelle et le plus grand nombre de bus à hydrogène jamais utilisés pour desservir des événements sportifs de niveau international.
Accélérer l'Électrification Mondiale
En tant que système de transport public urbain moderne leader mondial, le système de transport public de Pékin a un ratio de bus à énergie propre et nouvelle de plus de 95 %, ce qui en fait la plus grande « flotte de bus propres » au monde. Les bus à énergie nouvelle de FOTON représentent plus de 80 %. Une expérience d'exploitation commerciale mature permet à la personnalisation d'énergie nouvelle de FOTON de se mondialiser. Les bus à énergie nouvelle ont réalisé une exploitation commerciale dans des scénarios clés tels que les systèmes de transport public, les aéroports, la logistique express, etc. sur des marchés tels que le Chili, l'Inde, la Corée du Sud, la Nouvelle-Zélande, l'Égypte, Malte, l'Australie, le Mexique, etc.
Certifié par l'UE WVTA
En tant que carte d'accès au marché européen, la certification WVTA se concentre sur les normes environnementales, de sécurité et de sûreté. Elle est reconnue internationalement comme l'un des systèmes de certification les plus précieux au monde et acceptée dans toute l'UE sans nécessiter de tests supplémentaires. Ses produits d'énergie nouvelle, y compris les camions légers électriques purs, les fourgonnettes et les bus, ont réussi la certification UE WVTA et s'étendent actuellement dans des pays européens tels que l'Italie, la Pologne et l'Espagne.
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#ÉvoluonsVersUnMondeMeilleur
L'AVENIR DES VÉHICULES À MOTEUR THERMIQUE : EFFICACITÉ ULTIME.
Nous croyons que les véhicules à carburant et l'électrification se développeront côte à côte sur une longue période. Ce n'est pas une contradiction avec la durabilité, mais est inhérent au développement harmonieux des personnes, des véhicules et de l'environnement. C'est pourquoi nous développons les 2 voies « VMT+VEB », pour atteindre une efficacité énergétique ultime grâce à des percées technologiques résultant de la collaboration entre FOTON CUMMINS, FOTON ZF, etc.
Technologie d'injection ultra-haute pression XPI 2000 bar
Nous croyons que les véhicules à carburant et l'électrification se développeront côte à côte sur une longue période. Ce n'est pas une contradiction avec la durabilité, mais est inhérent au développement harmonieux des personnes, des véhicules et de l'environnement. C'est pourquoi nous développons les 2 voies « VMT+VEB », pour atteindre une efficacité énergétique ultime grâce à des percées technologiques résultant de la collaboration entre FOTON CUMMINS, FOTON ZF, etc.
INJECTEURS SANS FUITES
Cela contribue à une réduction de plus de 25 % de la consommation d'énergie parasite du système d'alimentation par rapport aux injecteurs de milieu de gamme typiques pour améliorer l'économie de carburant globale du moteur.
ADEPT™
La technologie avancée de groupe motopropulseur dynamique et efficace est un ensemble de fonctionnalités électroniques avancées qui interagissent avec les transmissions manuelles automatisées, s'adaptant dynamiquement aux conditions d'exploitation pour aider les conducteurs à opérer plus efficacement. ADEPT améliore l'économie de carburant sans impact sur la productivité, exploitant les capacités électroniques du moteur et de la transmission pour prendre des décisions de contrôle du groupe motopropulseur en temps réel.
FONCTION ROULANTE
La technologie de transmission qui peut passer automatiquement au point mort lorsque les conditions sont remplies, réduisant la fréquence de changement de vitesse et les pertes de traînée et améliorant l'économie de carburant.
CONCEPT MODULAIRE
La conception à double arbre intermédiaire réduit la taille et le poids de la boîte de vitesses, et les engrenages entièrement hélicoïdaux améliorent la précision de transmission, supportent un couple plus élevé, tout en éliminant les frottements, et l'efficacité de transmission atteint 99,7 %, tout en apportant une meilleure tranquillité.