Le 21 avril, le Salon du véhicule utilitaire de Birmingham 2026 (CV Show), l'un des principaux événements européens pour l'industrie des véhicules utilitaires, a officiellement ouvert ses portes. BAIC FOTON, avec son nouveau véhicule utilitaire léger à énergie nouvelle CAVAN C1 Series, a fait ses débuts sur le marché britannique, gagnant des éloges généralisés de nombreux clients européens.

En tant que premier fourgon au monde construit sur une plateforme dédiée à l'énergie nouvelle, la CAVAN C1 Series a attiré une attention considérable au salon. Elle supporte la charge rapide 2,2C, offrant jusqu'à 100 km d'autonomie avec seulement 10 minutes de charge, et est équipée d'une interface de 11 kW, élargissant effectivement la flexibilité de charge à travers différents scénarios. En termes d'efficacité, le véhicule offre une autonomie WLTC allant jusqu'à 320 km, avec une consommation d'énergie aussi faible que 20,4 kWh par 100 km, réduisant les émissions de CO₂ d'environ 12 tonnes par an sur la base d'un kilométrage d'exploitation typique. Pour la capacité de chargement, la CAVAN C1 Series est disponible avec des options d'empattement de 2 800 mm et 3 100 mm. La zone de chargement présente une hauteur intérieure maximale de 1 620 mm et une largeur de 1 670 mm, répondant aux divers besoins des applications commerciales.

Le véhicule est conforme aux réglementations de sécurité GSR2 de l'UE, dispose d'un système de conduite intelligent de niveau L2+, intègre 25 fonctions avancées d'assistance à la conduite, et permet de sélectionner les modes de conduite Eco, Power ou Adaptive en fonction des conditions routières telles que les zones urbaines ou les terrains montagneux, faisant du véhicule un compagnon en constante évolution. Le système L2+ fournit une assistance fiable lors des croisières sur autoroute et dans le trafic urbain européen complexe, tandis que le mode Adaptive s'adapte bien aux diverses conditions routières et habitudes de conduite européennes, améliorant efficacement l'efficacité logistique et la sécurité de conduite.

En termes de sécurité et de qualité, la CAVAN C1 Series est conforme aux réglementations de l'UE et du Royaume-Uni, avec plus de 63 % de la carrosserie en acier à haute résistance. Elle a subi des tests de fiabilité complets couvrant des conditions extrêmes telles que le froid extrême, la chaleur extrême, une humidité élevée, les terrains montagneux et la conduite à grande vitesse, garantissant des performances stables et fiables à travers les climats et conditions routières variés de l'Europe. De plus, la CAVAN C1 Series propose trois options de volume de chargement – 6,6 m³, 7,4 m³ et 8,4 m³ – avec des capacités de batterie allant de 50,23 kWh à 66,67 kWh, répondant précisément aux divers besoins pour la livraison urbaine du dernier kilomètre et la logistique interurbaine en Europe.

Le débuts au Salon du véhicule utilitaire de Birmingham marque l'entrée officielle des véhicules utilitaires légers de FOTON sur le marché britannique, élargissant encore son empreinte d'électrification à travers l'Europe. Actuellement, les produits électriques de FOTON sont déjà en fonctionnement stable sur des marchés tels que l'Italie, l'Allemagne et Malte. Cette étape reflète les progrès plus larges de BAIC FOTON dans l'avancement de la mobilité verte mondiale. Dans le contexte de la tendance mondiale à la décarbonation, l'entreprise a développé et maîtrisé de manière indépendante les technologies centrales des « trois systèmes électriques » (batteries, moteurs et systèmes de contrôle électronique), tout en faisant progresser de multiples voies d'énergie nouvelle, y compris l'électrique pur, l'hybride et la pile à combustible à hydrogène. Avec une gamme complète de véhicules utilitaires, BAIC FOTON accélère la transformation verte de l'industrie mondiale du transport et de la logistique, redéfinissant continuellement la vitesse de développement et les normes de valeur des véhicules utilitaires à énergie nouvelle.

À l'avenir, BAIC FOTON continuera de renforcer l'innovation technologique, injectant l'ingéniosité et l'élan chinois dans le changement mondial vers l'énergie nouvelle, et écrivant un nouveau chapitre dans la transformation verte des véhicules utilitaires.